机油5w30和5w40哪

机油5w30和5w40哪

机油5w30和5w40哪1

  我为鱼肉,人为刀俎。买车人往往会在挑选机油的情况下不为所动,或是对机油型号的含意不了解才会这般。有一些商户因为盈利会强烈推荐价格昂贵的机油给买车人,却不知假如选用不对,价格昂贵的产品反倒导致柴油发动机的危害。大家现在就聊一聊5w30和5w40的差别,究竟5w30和5w40哪家好。

  最先5w30和5w40这二种机油全是归属于四季通用性的,拥有一致的机油冷启动的性能。那麼他们的差异便是取决于100℃时黏度规范不一样,简单来讲便是5w40比5w30机油的黏度要大,进而在高溫情况下的维护性能就越高。

  而5w30的优越性也是取决于机油流通性好,而且省油实际效果相对而言非常显著。对于选用哪一个比较好,实际上或是得考虑到许多要素的,下边咱们就一一列举出去。

  1、车型不一样:

  挑选机油型号规格,肯定是要按照汽车指南要求的来,终究并不是因此生产厂家的汽车发动机设计方案全是一样的。最先说一下美国车吧,美系汽车发动机相对而言是非常精细的(空隙小),因此 应用5w30机油(黏度低)最好但是。

  而德国车一般全是涡轮汽车发动机,空隙会非常大,此刻就得挑选5w-40(黏度高)机油。日系、韩系车便会相对性多应用20、30黏度的成品油,而欧系就应用40黏度。

  2、实时路况:

  为了更好地尽量减少实时路况对机油使用寿命的危害,挑选适宜的机油黏度虽然是十分关键的。假如常常出行上下班时间得话,在所难免碰到拥挤高峰时段的情况下,一线城市就更不用多说了。此刻人们就必须拆换黏度低一点的机油型号规格(5w30)了,能够大大减少积炭的产生。

  而如果是常常走快速得话,汽车发动机的热值和损坏水平肯定是比较明显的,提议应用5w40这类机油,即便 在高溫运行下也有着不错的成品油可靠性。

  3、汽车车子车龄:

  汽车车子车龄也是一个非常重要的要素,由于由于時间的变化,汽车发动机的脆化肯定是无可避免的,损坏水平顺理成章是愈发明显的,此刻就必须拆换型号规格为5w-40的机油,具有更为好的保障功效。而新汽车得话,假如指南要求加30黏度得话,那麼挑选5w30机油型号规格就好了。

  ★扩展:【三种种类机油论多少】

  1、矿物质机油:这类原料油立即有地下挖到的石油提取而成,带有较多的残渣,价钱肯定也划算。

  2、半生成机油:在矿物质机油的根基上多方面氢裂变式技术性的运用,无论是性能或是纯净度层面均有了很大的更改。

机油5w30和5w40哪2

  天气冷了,很多车主对于选择机油又开始纠结了!机油品牌复杂,型号众多。如何确定哪个型号适合自己的发动机?

  机油5w30和5w40哪-苏明号

  机油5w30和5w40哪个好

  很简单:找出用户手册,看用户手册允许的最低粘度的机油然后根据当地冬季气温选择0w、5w,就是冬天最合理、最应该使用的机油,特别是对于北方低温极寒地区,千万不要听信所谓的老师傅告诉你的高粘度机油对发动机保护更好的谬论。

  机油5w30和5w40哪-苏明号

  机油的5W-30和两个标号,虽然只是一个数字的差别,却代表不同的规格和属性。

  以“W”为分界点,W前面的数字代表低温黏度,数字越小,在低温下粘度越小,也就是说流动性越好,可以适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

  (汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

  那我们讲人话,这里的30、40不直接代表温度,跟温度也没有一毛钱关系。那怎么区分呢?咱们可以简单的理解为30的粘度低,流动性更好,40的更粘稠,流动性比30的要差一些,这里指的是5W后面的数字 30和40。

  冬天应该使用低温流动性好的低粘度度机油

  现在,国际上对于使用发动机机油逐级达成共识,那就是机油粘度会越来越低,早期德系车普遍使用40粘度,现在,德系车推荐使用30粘度,而日系车现在普遍使用20粘度的机油。之所以使用低粘度,主要是为了降低发动机冷启动磨损和降低。

  机油5w30和5w40哪-苏明号

  发动机时,特别是在东北冬季低温时,机油流动性下降,粘稠度增高,机油循环阻力大,润滑效果差,会导致发动机磨损增大。

  低粘度机油对发动机保护是否够用?

  实际上,机油在设计定型后,会经过严格的机油测试,只要用户手册标注的机油都可以提供足够的抗剪力,很多人担心激烈驾驶时,低粘度机油的高温抗剪力是否够用,实际上大可不必担心。用户所谓的激烈驾驶只不过是大脚、极速行驶,这和发动机极速运转的红线区差的远呢。

  机油5w30和5w40哪-苏明号

  结论:只要发动机允许使用30粘度的机油,冬季就果断使用,如果在北方低温严寒地区,建议使用0w的机油,可以保持更好的低温流动性。

  (汽车维修技朮wang www.QcwxJs.com 原创 )

机油5w30和5w40哪3

  自己在换机油的时候没注意,本来指定是5W-30的机油,可是错换成了5W-40的,会有什么影响吗?5W-30和5W-40的机油到底有哪些区别呢?下面跟小编一起来看看吧

  机油5w30和5w40哪-苏明号首先我们要了解SAE

  SAE相信大家在机油瓶身上都看到过,可又不知道是什么,在这里先简单讲一哈。

  SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表机油的黏度等级。可分为单级黏度和复级黏度,单级黏度只能够在冬季或者夏季使用,而复级粘度一年四季通用。如:SAE 30即单级黏度,SAE 5W-30即复级黏度。

  W:是冬天的意思.W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。

  数字:W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。简而言之,30、40不直接代表温度,是指黏度。

  机油5w30和5w40哪-苏明号0表示低温零下40°时,机油可以保持液态,低于-40°,机油将会流动性很差

  5表示低温零下35°时,机油可以保持液态,低于-35°,机油将会流动性很差

  10表示低温零下30°时,机油可以保持液态,低于-30°,机油将会流动性很差

  15表示低温零下25°时,机油可以保持液态,低于-25°,机油将会流动性很差

  20表示低温零下20°时,机油可以保持液态,低于-20°,机油将会流动性很差

  机油5w30和5w40哪-苏明号W” 后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

  w20表示粘度在5.6-9.3之间

  w30表示粘度在9.3-12.5之间

  w40表示粘度在12.5-16.3之间

  w50表示粘度在16.3-21.9之间

  w60表示粘度在21.9-26.1之间

  1、若车况良好,选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。

  2、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。

  3、对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。

  4、同质量级别的机油:5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。(低黏度机油的流动性优于高黏度机油)

  5、对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。

  机油5w30和5w40哪-苏明号1、看车系

  日、美系车发动机更为精密,部件之间间隙小,对机油粘度低,5w-30比较合适。

  德系车选择5W-40比较合适。

  通常,日、韩系车推荐使用20、30粘度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;美系推荐使用30粘度的油,如:SAE 5W-30,欧系推荐使用40粘度的油品,如:0W-40、5W-40。

  2、看气温

  处于厂家行车手册上规定的合理范围,冬季更推荐流动性较好的机油,夏季更推荐粘度较大的机油。

  3、看车龄

  在参照车用保养手册的基础上,新车选择黏度稍低的机油,这时候5W30会更合适,随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油,车龄大的汽车发动机磨损会更加严重,因而将需要选择相对黏度高一点的机油,在行车过程中会更加舒适顺畅,此时5W40会更合适一些。

  4、看路况

  路况在很大程度上会影响到机油的寿命,路况较差的地区,应缩短机油的换油周期。市区由于车辆多经常堵车,导致在行驶过程中经常停顿,则建议粘度低一点,SN5W-30之类 的机油挺合适;如果您是经常开长途跑高速,那还是建议您选择SN5W-40哦!

  汽车保养手册让用5W-30的机油,如果换5W-40的,会有什么问题吗

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