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基辅是哪个国家的首都_苏明号

基辅是哪个国家的首都

基辅是哪个国家的首都

基辅是哪个国家的首都1

  基辅(Kyiv,Киев)是乌克兰首都,经济、文化、政治中心。地处乌克兰中北部,第聂伯河中游两岸,及其最大支流普里皮亚季河与杰斯纳河汇合处附近。

  基辅是哪个国家的首都-苏明号

  19世纪末,基辅因俄罗斯帝国的工业革命而再度兴起。基辅在经历1917年俄国革命引发的动荡时期后,自1921年起成为乌克兰苏维埃社会主义共和国的重要城市,1934年后成为其首府。第二次世界大战期间,基辅遭受战火蹂躏,但战后快速的复原,成为苏联第三大城市。1991年苏联解体,乌克兰独立,基辅再次成为乌克兰首都。

  基辅的历史已有1500多年。始建于5世纪下半叶,9-13世纪为第一个基辅罗斯的都城和中心,有“罗斯城市之母”之称。它是东斯拉夫人建立的最古老城市,位于第聂伯河右岸一块高度约90米的台地,三面濒临陡峭悬崖,形势险峻。东斯拉夫人最早的编年史《往年纪事》(作于12世纪)记载了关于“基辅城”的由来:波良人部落首领三兄弟——基伊、塞克和霍里夫共同“建造城堡,以长兄的名字命名为基辅。”其时在6-7世纪之交。这是后世基辅城的核心。

  基辅处于三条重要商路的交叉处。一条通过第聂伯河的“瓦良格人到希腊人之路”,从水路上把波罗的海一带与黑海连通。另一条陆路大商道由东向西:自黑海起,经基辅、克拉科夫、布拉格,把阿拉伯世界与西欧连接起来。第三条商道起自里海,通过基辅抵达波罗的海,把阿拉伯世界与北欧连接起来。822年,第一个乌克兰国家基辅罗斯在乌克兰的基辅建立。988年全市改宗东正教,往后两个世纪通过欧亚贸易逐渐繁荣起来,被称为第聂伯河上的“帝王之城”。1240年,成吉思汗的孙子拔都(???????????????)及其蒙古帝国远征军攻占基辅,其后成为钦察汗国的一个重要城市。

  1362年,西面的立陶宛大公国入侵;1569年又被割让予波兰;1686年归于俄国。19世纪初俄国沙皇锐意发展工业,基辅成为乌克兰一带的领导城市;60年代与莫斯科和敖德萨通铁路。1917年俄国十月革命成功,基辅遂于翌年成为独立的乌克兰国家首都。1941年苏军败退,被纳粹德军占领,1943年苏军解放基辅。二次世界大战后,苏联政府授予基辅以“英雄城市”的称号和金星勋章、列宁勋章,表扬该市人民在战争中的勇敢和牺牲。1991年,基辅发生骚动,同年底苏联解体,乌克兰脱离苏联独立,该市成为乌克兰的首都。

基辅是哪个国家的首都2

  基辅,第聂伯河上的千年古城,

  索菲亚教堂和赫梅利尼茨基塑像,

  承载着你的荣光,

  前苏联的第三大城市,闻名于核武器和粮仓。

  基辅是乌克兰首都,地处乌克兰中北部,第聂伯河中游两岸。第二次世界大战期间,基辅遭受战火蹂躏,但战后快速的复原。

  地理位置优越

  基辅地处乌克兰中北部,第聂伯河中游两岸及其最大支流普里皮亚季河与杰斯纳河汇合处附近,是乌克兰经济、文化、政治的中心。19世纪末,基辅因俄罗斯帝国的工业革命而再度兴起。基辅在经历1917年俄国革命引发的动荡时期后,自1921年起成为乌克兰苏维埃社会主义共和国的重要城市,1934年后成为首都。第二次世界大战期间,基辅遭受战火蹂躏,但战后快速地复原,成为苏联第三大城。

  基辅城市西部地势高陡,东部低平、宽阔。属温和的大陆性气候。 基辅的历史已有1500多年。古老的属于人类文明最高的成就之一的乌克兰文化是在这里形成的。1934年乌克兰首都由哈尔科夫迁至此。第二次世界大战中曾被德军占领。战后重建,工业基础不断扩展。该市接近顿巴斯和第聂伯河沿岸钢铁基地,周围是富饶的农业区,机械制造业和轻工业发达。机械制造业门类较多,大多与运输业相联系,还有机床、仪器、化工和机械等。轻工业有照相机、食品、编织品等。化学工业和印刷出版业也很发达。是乌克兰的交通枢纽。东郊设有国际机场,河运直达黑海,市内建有地下铁道。

  金门是古代基辅城的正门,门扇和门楼上的教堂圆顶装饰有镀金的铜箔,金门因此而得名。门高12米,宽6.4米。金门建于11世纪,是现存不多、保留完好的雅罗斯拉夫大公时代的建筑之一。

  旅游胜地

  金门建于11世纪,是现存不多、保留完好的雅罗斯拉夫大公时代的建筑之一。金门是古代基辅城的正门,门扇和门楼上的教堂圆顶装饰有镀金的铜箔,金门因此而得名。门高12米,宽6.4米。修建金门在当时有两个作用,一是作为当时基辅最要主要的城门,二是作为防御之用。1983年金门遗址经整修后辟为博物馆,对游人开放。馆内陈列许多古基辅的文物。

  基辅纪念馆矗立于古老的第聂伯河右岸,是一组雄伟的雕刻和建筑艺术群。纪念馆占地10公顷,其入口 原是彼得1716年为抵御瑞典人入侵而修筑的洞穴要塞。纪念馆周围建有高浮雕群像。馆中陈列8,000多件第二次世界大战时期的展品及许多油画和雕塑,记录了乌克兰人民在卫国战争中建立的不朽功勋。“祖国-母亲”雕像是纪念馆的主体组成部分,也是基辅的标志性建筑之一。高62米,系为纪念卫国战争中牺牲的英雄而建。“母亲”的左右手分别高举盾和剑,象征着乌克兰人民保卫祖国的信心和决心。

  基辅纪念碑为纪念基辅建城1,500周年于1982年建立,位于第聂伯河右岸河边,小广场上一组雕塑与“祖国-母亲”像交相辉映。相传在5世纪初,基、谢克、哈里夫三兄弟和他们的妹妹列别齐在第聂伯河右岸建立了城市,城市以大哥基的名字命名,故称之为基辅。这座雕像是为了基辅的奠基者建立的。

  基辅古老的文化街,因街上有安德烈教堂而得名。基辅罗斯时代,手工业者和小商贩均住在下城,安德烈斜坡是从上城到下城最近的路,因而成为手工业产品的交易场所,这一传统一直延续至今。这条街道已按上个世纪的原样修复,沿街设有手工艺作坊、艺术沙龙,出售各类具有乌克兰民族特色的工艺品和纪念品。

  圣索菲亚大教堂建于11世纪,巴洛克式建筑风格,是智者雅罗斯拉夫为庆祝古罗斯军队战胜突厥佩切涅而建。“索菲亚”是希腊语“智慧”的意思。该教堂建成后,很快成为基辅罗斯的宗教、政治和文化中心。

  基辅金环为纪念乌克兰与俄罗斯合并(1654年)328周年于1982年建立。采用航空材料建成,形似彩虹。站在观景台上,周围的美景尽收眼底。团结环左边是基辅音乐厅,音乐厅对面是乌克兰宫和中央文化公园,公园内有弗拉基米尔大公纪念碑,建于1835年,高20米。

  修道院是基辅著名古迹之一,占地28公顷,内有许多教堂及博物馆(包括古代珍宝博物馆、图书和 图书印刷博物馆、乌克兰民族装饰艺术博物馆等),其中洞窟教堂历史最为悠久。它建于1051年,由二条洞穴(高2米、宽1.2米)组成,相距400米,分别向第聂伯河延伸,总长500余米。洞穴两壁各向里挖出高1米、长2米、深0.5米的浅穴,最早作为修道室,教士死后尸体保存在洞穴内,由于洞穴内特殊的气候环境,这些尸体自然风干成木乃伊。木乃伊被认为是奇迹,是神的力量的体现,修道院因此声名远播。洞窟内保存有125具木乃伊

基辅是哪个国家的首都3

  基辅(乌克兰语:Ки?в,转写:Kyiv ;古东斯拉夫语:Кы?въ;俄语:Киев,转写:Kiyev )位于乌克兰中北部第聂伯河中游,是乌克兰首都、基辅州首府及第一大城市,人口达2,907,817(2016年)。

  基辅是东欧重要的工业、科学、文化及教育中心,也是许多高科技产业、高等教育机构和历史建筑的所在地,拥有广泛的基础设施和高度发达的公共交通系统,如基辅地铁。

  基辅是哪个国家的首都-苏明号

  19世纪末,基辅因俄罗斯帝国的工业革命而再度兴起。基辅在经历1917年俄国革命引发的动荡时期后,自1921年起成为乌克兰苏维埃社会主义共和国的重要城市,1934年后成为首都。苏德战争期间,基辅在1941年7月7日—9月26日的基辅战役中被纳粹德国国防军占领,1943年10月被红军解放,并迅速发展成为苏联第三大城市。1991年苏联解体,乌克兰独立,基辅成为乌克兰首都。基辅(乌克兰语:Ки?в,转写:Kyiv ;古东斯拉夫语:Кы?въ;俄语:Киев,转写:Kiyev)位于乌克兰中北部第聂伯河中游,是乌克兰首都、基辅州首府及第一大城市,人口达2,907,817(2016年)。

  基辅是东欧重要的工业、科学、文化及教育中心,也是许多高科技产业、高等教育机构和历史建筑的所在地,拥有广泛的基础设施和高度发达的公共交通系统,如基辅地铁。

  19世纪末,基辅因俄罗斯帝国的工业革命而再度兴起。基辅在经历1917年俄国革命引发的动荡时期后,自1921年起成为乌克兰苏维埃社会主义共和国的重要城市,1934年后成为首都。苏德战争期间,基辅在1941年7月7日—9月26日的基辅战役中被纳粹德国国防军占领,1943年10月被红军解放,并迅速发展成为苏联第三大城市。1991年苏联解体,乌克兰独立,基辅成为乌克兰首都。

  这里最早是可萨人驻军地方,公元882年,第一个俄罗斯民族国家基辅罗斯在第聂伯河河畔的基辅建立。988年全市改宗东正教,往后两个世纪通过欧亚贸易逐渐繁荣起来,被称为第聂伯河上的“帝王之城”。1240年12月6日,拔都攻占基辅,其后成为钦察汗国的一个重要城市。1362年,被北面的立陶宛大公国(12世纪—1386年)占领;后成为波兰立陶宛联盟的一部分;1686年归于沙皇俄国。19世纪后期俄罗斯帝国锐意发展工业,基辅成为乌克兰一带的领导城市;1860年代与莫斯科和敖德萨通铁路。1917年3月俄罗斯帝国二月革命之后,基辅遂于翌年成为独立的乌克兰人民共和国国家首都。1934年成为乌克兰苏维埃社会主义共和国的首都,1941年7月7日至9月26日的基辅战役之后被纳粹德国国防军占领。1943年10月苏军解放基辅。1945年之后,苏联政府授予基辅以“英雄城市”的称号和金星勋章、列宁勋章,表扬该市人民在战争中的英勇奋战。1991年,基辅局势动荡,乌克兰脱离苏联独立,该市成为乌克兰的首都。

  地理上,基辅属于波利西亚生态区(欧洲混合林一部分)。然而,这座城市有着与周围地区不同的独特景观。

  基辅位于第聂伯河两岸,该河往南流入黑海。基辅的旧右岸(西侧)以茂密林丘、沟壑和小河为主,属于第聂伯河中游西侧的第聂伯高地一部分。基辅从二十世纪开始扩展到第聂伯河左岸低地(东侧)。

  第聂伯河在市区内形成由支流、岛屿和港口所组成的分支系统。基辅北方与杰斯纳河、基辅水库毗邻,南接卡尼夫水库(Kaniv Reservoir)。第聂伯河与杰斯纳河在基辅皆可航行,但受到冬季结冻与水库区禁止航运的限制。

  基辅地区共有447处开放水域,包括第聂伯河、水库、数条小河、数十座湖泊及人工池。总面积约7949公顷。此外,全市有16处开发的海滩(共140公顷)和35处亲水休闲区(占地1000多公顷)。不是所有水域都开放游泳。

  基辅属于大陆性湿润气候。最暖月为六至八月,平均温度为摄氏13.8度至24.8度。最冷月为12月至二月,平均温度为摄氏-4.6度至-1.1度。史上最高温是1936年7月31日出现的摄氏39.4度。最低温纪录为1929年2月7日与9日的摄氏-32.2度。雪季约在11月中旬至3月,无霜期平均有180天,但最近几年已超越200天。

  基辅的公共运输包括了地铁、公车、无轨电车和路面电车。公有的基辅地铁涵盖市内大部分地区,是最快速、最便利且可负担的运输网络。地铁持续的往市界扩展以满足需求,但其他公共运输的维护状况较差。特别是公共巴士的时刻表并不准确。公共电力无轨电车与路面电车较为准时,但设备老旧且资金不足。基辅电车(Kiev tram)曾一度是维护良好且被广泛使用的运输方式,但目前已逐渐被公车与无轨电车所汰换。基辅市内有三条地铁线。

  基辅另一项特别的公共运输系统是运行于陡峭第聂伯河右岸的基辅缆车(Kiev funicular)。每日载客量约10,000-15,000人。

  所有公共道路运输都由“Kyivpastrans”市营公司管理。市政府提供大量补助,许多乘客(如老年人)可享有免费搭乘服务。

  基辅公共运输系统使用一种简单、不计里程的收费制度:地面运输系统方面,乘客在每次上车时必须购买车票;小学与高等教育的学生享有折扣;领取养老金的老年民众可免费使用。月票以60次搭乘价格贩卖,可使用于各种公共运输系统(地铁、公车、无轨电车、路面电车)。最近,私营的苏式小型巴士开始出现于基辅街头。小型巴士可运行于较小的住宅街道,路线也较为合宜便利。小型巴士乘客较少、速度较快、随呼随停,但也提升了事故发生率。私营小型巴士的票价与路线受市政府规范,单程费用虽高于公共巴士,但仍远低于西欧。

  基辅计程车市场不仅昂贵,也没有足够规范。尤其是每千米费用未受规范。私营计程车公司间的竞争激烈。多数允许电话预约。此外,基辅也常见到当地人(甚至是外国人)在路边寻找须要搭乘计程车的乘客,提供临时的计程车服务。交通堵塞与缺乏停车格成为基辅计程车日趋严重的问题。虽然目前允许在人行道停车,但这也造成行人的不便。

  郊区交通运输以公车和短程火车(Электричка)为主。市内有几个公车站提供了郊区运输的服务。私营的苏式小型巴士提供更快速和更频繁的郊区的服务,目前在与大型巴士的竞争中占了上风。

  电气化列车目前由公营的乌克兰铁路营运。郊区火车不仅快速,就交通意外而言也有着极高的安全度。但是短程火车并不可靠,像是可能发生严重误点,就犯罪而言也未必安全,列车车辆妥善度不高,高峰时间也过度拥挤。

  基辅的空中乘客运输主要有两大机场:鲍里斯波尔国际机场以国际航班为主,较小的基辅国际机场以国内和少数邻国航班为主。鲍里斯波尔的国际航站较小但较现代化,2006年进行扩建。独立的国内航站步行可到达。旅客要自乌克兰前往其他国家多从鲍里斯波尔出发,其他乌克兰机场如顿内次、辛菲罗波尔、奥德萨等则提供少量的国际航班。基辅西北方的戈斯托梅利则有安托诺夫机场。

  基辅也是知名飞机制造商安托诺夫总部所在地。

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